Cibie history

100年の歴史をもつフランスのシビエ
車両用灯火のはしりは1870年の灯油ランプで、その後1888年にはアセチレンランプが登場。10年後に自動車用ヘッドランプとして採用されます。シビエの創立者であるレオン・シビエ（1873年生まれ）は、1909年にアーク灯を発表し、1913年には世界初の航空機の着陸用ライトを開発。そして1919年自動車用灯器の専門工場、プロジェクチュル・シビエを創立しました。
創立当時は1日に100個生産し、ベルリェ、シトロエン、プジョーといった将来の大手メーカーが顧客でした。以後、自動車用灯器専業メーカーとして今日にいたり、フランス車をはじめ、ドイツ車、イギリス車、イタリア車、日本車などの大手自動車メーカーへのランプ供給を行っています。
若き日のレオン・シビエが自らステアリングを握ってレースに出場したように、モータースポーツへの情熱はピエール・シビエの時代になっても生きています。重要な長距離レースやラリーにはサービスクルーを送り、契約ドライバーの数は1000人。モンテカルロラリーなど、国際レースで用意するランプは1000個にも及びます。
ル・マン24時間レースにおいて、1926年にフォグランプ、1962年にヨウ素球ランプ、単体のボディに2個のヨウ素球を納めたバイオード、フォグ+スポット・ランプのバイオスカー、照射光調節装置、可変方向システムなど、高性能製品はすべて苛酷なコンペティションの洗礼を受けてきたのです。また、「より遠く広い範囲を、より明るくする」というランプの基本性能を高めるために登場したSC・ルマンは、1991年ル・マン24時間レースで優勝したマツダ787Bをはじめ、メルセデス、ジャガー、プジョーなど出走38台中36台のレースカーが装着しました。1997年にはSCルマンに強力な光源を持つ、HIDを採用し、この高度なランプ技術の先進性が勝利と共に実証されています。1999年には世界に先駆けHIDフォグランプ、2004年にはカーボンファイバーリフレクターを持つ超軽量HIDランプ、2006年には6W LEDのディタイムランプを登場させています。


Shibie da França com uma história de 100 anos

Lâmpada de querosene em 1870, passando de iluminação do veículo apareceu lâmpada de acetileno em 1888 então. É adotado como lâmpada cabeça automotiva após 10 anos. Leon Shibie é um dos fundadores do Shibie (nascido em 1873), anunciou a lâmpada de arco, em 1909, desenvolveu as luzes de pouso do primeiro avião do mundo em 1913. E eu fundei fábrica 1.919 equipamentos de iluminação automotiva profissional, um projetor Chul-Shibie.

Nós produzimos 100 por dia de fundação na época, um fabricante líder de futuro Berurye, Citroen e Peugeot era um cliente. Depois disso, ou são hoje como equipamento de iluminação automotiva fabricante especializado, incluindo a França de carro, estamos de alimentação da lâmpada de grandes carros fabricante alemão de automóveis, carro britânico, carro Itália, Japão e carro.

Como as corridas Leon Shibie jovem está atrás do próprio volante, sua paixão pelo desporto automóvel está vivo e ainda na era de Pierre Shibie. O serviço envia uma equipe para importante rali de longa distância e corrida, número de motorista contrato mil pessoas. Tal como o Rali de Monte Carlo, lâmpada para preparar a corrida internacional de vontade e também 1000.

Nas 24 Horas de Le Mans, por Oscar Baiodo, de nevoeiro + mancha lâmpada luz de neblina em 1926, pagou a bola iodo dois para a lâmpada bola iodo corpo, um único em 1962, o aparelho controlar a luz, a irradiação, direção variável tais sistemas, produtos de alto desempenho é recebeu o batismo de competição dura todo. Além disso, incluindo o Mazda 787B que venceu as 1991 24 Horas de Le Mans, SC · Le Mans apareceu para melhorar o desempenho básico da lâmpada de "mais brilhante, uma ampla gama mais distante" é, Mercedes, Jaguar, Peugeot carro de corrida 36 base de 38 Taichung corrida foi instalado, como. Com uma fonte de luz forte para o SC Le Mans, adoto uma natureza avançado HID desta tecnologia de lâmpada avançada tem sido provado com a vitória em 1997. O pioneiro HID nevoeiro luz para o mundo em 1999, lâmpadas HID ultra-leves com refletor de fibra de carbono, são feitos para aparecer 6W lâmpada de LED de tempo em 2006 e 2004.